旧住友奔別炭鉱立坑

　住友奔別炭鉱は昭和46年まで操業していた炭鉱で櫓の高さは約51m、立坑の深さは約735mで建設当時は「東洋一の立坑」と呼ばれ、現存する立坑の中でも日本一です。

　しかし奔別炭鉱敷地内は私有地となっており、現在は原則柵の外からの見学となっていますが、年に何度か内部を公開する機会もある様です。

　　荒野の中にポツンと立つ立坑櫓という印象ですが、かつては周辺に関連施設が数多く並び賑わいを見せていた場所です。

　縦位置でも撮影してみました。右側の外壁が剥がれているのは立坑密閉作業中に爆発事故が発生、その爆風による損傷です。

　正面から見れる範囲は限られますので、敷地向かって右側の山道を少し登ってみますと違った角度から見ることが出来ます。

　滑車に巻かれたワイヤーもそのまま残っています。

　この奔別の立坑は昭和35年竣工、赤平の立坑は昭和38年竣工です。同じ住友石炭の立坑でドイツGHH社の技術を導入し三菱造船所が制作していることも同様なので、二つの立坑は兄弟分にあると言われています。

　奔別が深さ735mメートルまで、後発の赤平は更に深く1000mまで潜れるように設計されましたが、結局地下650mまでしか使われずに終わりました。

　ところで山を登ってくると立坑櫓左側に長屋のような建物が見えます。半分鉄骨が剥き出しになった立坑櫓も特徴的ですが、こちらも貴重な遺構です。

　こちらの建物は載炭ホッパーと呼ばれ貨車に精炭を搭載する設備です。各地の「ホッパー跡」というとコンクリートの構造物が残るだけですが、現役当時はこの様に上屋が付いておりこの姿こそが現役当時の姿なのです。

　この様に上屋が残っているホッパー跡は珍しく、是非ここを訪れたら見て頂きたい風景なのです。

　※　この写真は2019年に撮影したものですが、2021年にホッパー上部屋根の右側が崩落してしまいました。しかし左側約半分は残っていますので、是非「ホッパーとはこういうものだ」という点で見て頂きたい構造物です。

住所	北海道三笠市奔別町２６０
ホームページ	住友奔別炭鉱立坑櫓・周辺施設
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