RAZO GT SPECペダル セット&フジヤマ ステッチディンプルランバー

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 前々から付けたいと思っていたペダルカバー「RAZO GT SPECペダル セット(RP101RE)」をハスラーに装着しました。MR31Sハスラーの場合一回り小さいRP109REも装着できるのですが、RP101の方が僅かですがデザインが格好いいので、「RAZO GT SPECペダル セット(RP101RE)」を注文しました。カラーは青、シルバー、赤から選べるのですが、車体色に合わせて赤としました。

 ペダルにベースを装着してその上にカバーを装着しますので、昔のバンドで止めるだけの製品より格段にしっかりつくようになった印象です。説明書を見ながら1時間足らずで装着完了です。使用工具は付属の六角レンチの他カッターナイフを用意するよう指示がありましたが、無しでも作業は可能でした。

 質感もレッドアルマイト+高強度アルミダイキャストでいい感じです。車が速くなったり、操作性が大幅に向上する訳ではないですが、純正のゴムのままですと見た目から萎えますので、これは装着したかったものの一つです。

 気になっていたアクセルとブレーキのペダルの間隔ですが、約4cmになりました。説明書では3cm以上開けるように指示がありましたが、十分な間隔です。装着前の写真を撮り忘れましたが、格段に格好良くなりましたので私的にはかなり満足のアイテムです。


RAZO GT SPECペダル セット(RP101RE)

 またハスラーはベンチシートの様なシートで、長距離運転時に腰が痛くなりましたので、こちらも対策しました。色々試してみましたが、私の場合フジヤマの「ステッチディンプルランバー」が身体に合った様です。

 最初は腰部分を出っ張らせればよいのかと思いそうしたものを購入したのですが、車の場合左右のホールドも重要で、そんな機能も少し付いたこのクッションを選んだ次第です。


ステッチディンプルランバー

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